Электросамокаты, гироскутеры и иже с ними − эти устройства с недавних пор стали обычной частью городского пейзажа Астрахани. Компактные и удобные средства передвижения набирают всё большую популярность среди молодёжи, а значит водители индивидуальных средств мобильности должны неукоснительно соблюдать ПДД. Но соблюдают ли – расскажет наш корреспондент.

− Хорошая погода позволила не только продолжить сезон поездок на электросамокатах, но и дополнительно присмотреться к ним и правилам их использования. Если раньше они использовались преимущественно для коротких поездок в парках и аллеях, то сейчас они находятся в шаговой доступности в каждой точке города. И такая близость к ним принесла определённые результаты.

Электросамокаты стали полноценным средством передвижения по городу: компактные, удобные и оставить можно в любом месте. Однако не всем жителям Астрахани подобные устройства кажутся безопасными. В основном это связано с неаккуратным вождением и незнанием правил дорожного движения.

«Люди по большей части, которые катаются на самокатах, в принципе они не смотрят, не следят за правилами дорожного движения. Очень часто выезжают на дорогу. При мне очень часто было то, что они врезаются в людей. Буквально за месяц я 2 раза видел, как люди просто сталкивались друг с другом», − рассказывает Кирилл Саропульцев.

«Я даже, бывало, ночью ездил по ночному городу, у меня работа такая. Вот и бывало такое, что они на встречку выезжают, даже там толпой ребята ездят», − сетует таксист Шамиль Ильдаров.

«Страшновато, да, когда гоняют, особенно за детей. Должны быть всё-таки какие-то определенные места для самокатов», − отмечает Айкирим Байкубенова.

И определенные места для самокатов действительно планируют ввести. Правительство утвердило изменения в ПДД. Теперь электросамокаты, гироскутеры и аналогичные устройства станут средствами индивидуальной мобильности.

«По велодорожкам могут передвигаться при условии, что транспортное средство не превышает 35 килограммов и скорость его движения будет не более 25 км/ч. Что ещё можно здесь добавить. Если велодорожек нет, то можно передвигаться на средствах индивидуальной мобильности по тротуарам, при этом пешеход имеет преимущество. И скорость движения не должна превышать скорость движения пешеходов», − сообщает старший инспектор отдельного батальона ДПС ГИБДД Управления МВД г. Астрахани Сергей Батаев.

Однако, если пешеход передвигается по велодорожке, то он обязан уступить дорогу. Также лицам старше 14 лет разрешено движению по краю проезжей части, но обязательно наличие передней фары и заднего фонаря красного цвета, и конечно же, тормозная система. Планируется и ввести новые дорожные знаки. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения в тех или иных зонах на средствах индивидуальной мобильности. Работа над поправками в ПДД уже ведётся, а реализовать их планируют с 1 марта 2023 года.