Астраханская область представит на ПМЭФ проект Каспийского кластера
Главное
-
21 апреля в 14:12В Астрахани впервые прошел спортивный фестиваль для бойцов СВО и членов их семей
-
21 апреля в 11:42Под Астраханью сегодня ограничат движение через ж/д переезд
-
20 апреля в 15:32В Астрахани прошел фестиваль "Вобла"Вести
-
20 апреля в 14:37Дело экс-полковника Калугиной: новые подробности миграционной истории в Астрахани
-
20 апреля в 12:44В Астраханской области продолжается ремонт автодороги «Маячное - Житное - Краса»
На юбилейном XXV Петербургском международном экономическом форуме Астраханская область представит собственный стенд, посетители которого смогут ознакомиться с проектом Каспийского кластера. Здесь же будет подписан и ряд важных для региона соглашений.
Отметим, что в Каспийский кластер входят особая экономическая зона “Лотос” и новая портовая ОЭЗ. Последняя играет важную роль в развитии международного транспортного коридора “Север – Юг”. По словам губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина, создание кластера станет одним из генераторов роста экономики региона на ближайшие годы.
Сейчас по формированию транспортно-логистической инфраструктуры со странами Прикаспия областное правительство прорабатывает сразу несколько проектов. К примеру, уже есть договоренность о строительстве логистического центра Туркменистана в портовой особой экономической зоне. Также совсем недавно была подписана программа сотрудничества с иранским фондом “Мостазафан”.
Тем временем продолжаются переговоры с Казахстаном и Азербайджаном о привлечении инвестиций и судостроительных заказов, рассматривается возможность открытия на сухопутной границе Астраханской и Атырауской областей центра приграничной торговли.
Кроме того, этой весной в рамках выставки TransRussia подписано соглашение о сотрудничестве между ОЭЗ “Лотос” и РУП “Белтаможсервис”. В частности, оно будет способствовать транзиту белорусских товаров через наш регион в направлении Ирана и Индии.
Напомним, необходимость увеличения пропускной способности транспортных артерий, входящих в МТК “Север – Юг”, отмечал и президент России Владимир Путин. По его поручению дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале должны завершить до 2023 года, обеспечив при этом проходную осадку судов не менее 4,5 метра.
Отметим, что в Каспийский кластер входят особая экономическая зона “Лотос” и новая портовая ОЭЗ. Последняя играет важную роль в развитии международного транспортного коридора “Север – Юг”. По словам губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина, создание кластера станет одним из генераторов роста экономики региона на ближайшие годы.
Сейчас по формированию транспортно-логистической инфраструктуры со странами Прикаспия областное правительство прорабатывает сразу несколько проектов. К примеру, уже есть договоренность о строительстве логистического центра Туркменистана в портовой особой экономической зоне. Также совсем недавно была подписана программа сотрудничества с иранским фондом “Мостазафан”.
Тем временем продолжаются переговоры с Казахстаном и Азербайджаном о привлечении инвестиций и судостроительных заказов, рассматривается возможность открытия на сухопутной границе Астраханской и Атырауской областей центра приграничной торговли.
Кроме того, этой весной в рамках выставки TransRussia подписано соглашение о сотрудничестве между ОЭЗ “Лотос” и РУП “Белтаможсервис”. В частности, оно будет способствовать транзиту белорусских товаров через наш регион в направлении Ирана и Индии.
Напомним, необходимость увеличения пропускной способности транспортных артерий, входящих в МТК “Север – Юг”, отмечал и президент России Владимир Путин. По его поручению дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале должны завершить до 2023 года, обеспечив при этом проходную осадку судов не менее 4,5 метра.
