Ремонт дороги «Астрахань — Зеленга» завершат в конце сентября 2022 года
Главное
-
4 сентября в 19:29В Братском саду в капсулу памяти запечатали напутствие астраханского ветерана Дмитрия Яренко
-
4 сентября в 19:07В Астрахани 6 сентября разведут Старый мост
-
4 сентября в 18:31Астраханец не мог разбудить своего друга и нанес ему тяжкие телесные повреждения
-
4 сентября в 18:09Астраханская область готова к отопительному сезону на 76%
-
4 сентября в 15:19В Астрахани временно ограничат дорожное движение из-за «Трубофеста»
Ремонт дороги «Астрахань — Зеленга» должны завершить до 30 сентября этого года, сообщили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
Так, в декабре 9,5 из 22,8 км дороги сдали в декабре прошлого года. Сейчас проводятся работы по укреплению основания. В частности, укладывается 10-сантиметровый слой песка и три слоя щебня толщиной 49 см. Далее дорожники будут проливать битумную эмульсию, а также укладывают нижний и верхний слои асфальтобетона.
При укладке асфальта используется новый состав смеси, которая отличается особой плотностью. Благодаря этому свойству у дорожного полотна повышаются изностойкость и водооталкивающие свойства.
После того, как уложат новый асфальт, начнутся работы по укреплению обочины, установке барьерного ограждения, сигнальных столбиков и дорожные знаки, а также нанесению разметки.
По словам начальника участка Магомед Мамедова, работы идут по графику, в связи с чем всё планируется завершить в срок. В ремонте задействованы 35 рабочих и 30 единиц техники.
Добавим, что ремонт проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Так, в декабре 9,5 из 22,8 км дороги сдали в декабре прошлого года. Сейчас проводятся работы по укреплению основания. В частности, укладывается 10-сантиметровый слой песка и три слоя щебня толщиной 49 см. Далее дорожники будут проливать битумную эмульсию, а также укладывают нижний и верхний слои асфальтобетона.
При укладке асфальта используется новый состав смеси, которая отличается особой плотностью. Благодаря этому свойству у дорожного полотна повышаются изностойкость и водооталкивающие свойства.
После того, как уложат новый асфальт, начнутся работы по укреплению обочины, установке барьерного ограждения, сигнальных столбиков и дорожные знаки, а также нанесению разметки.
По словам начальника участка Магомед Мамедова, работы идут по графику, в связи с чем всё планируется завершить в срок. В ремонте задействованы 35 рабочих и 30 единиц техники.
Добавим, что ремонт проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».