Росморречфлот предложил новые подходы к грузоперевозкам через Астрахань и Каспий
Главное
-
5 ноября в 11:09Мошенники рассылают астраханцам фишинговые ссылки под видом прикрепления к поликлинике
-
5 ноября в 09:32В Астрахани стартует школа журналистики и межкультурного диалога «ЭтноМедиа»
-
4 ноября в 18:46В Астрахань прилетела необычная гостья родом из Сибири
-
4 ноября в 18:41На севере Астрахани сбили 14-летнего подростка на пешеходном переходе
-
4 ноября в 17:07В Астрахани сбили 3-летнего ребёнка
Стратегию по увеличению грузопотока обсудили на форуме в Калининграде.
Как отметил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко, именно через Астрахань идут важные торговые маршруты. И теперь их хотят сделать удобнее и быстрее. Сложность в том, что Северный Каспий и Волго-Каспийский канал — мелководные, и на последний тратят много сил для поддержания необходимых там глубин.
Обычные большие суда через них проходят с трудом, поэтому и нужен специальный флот. Среди предложенных решений: барже-буксирные составы, то есть баржи, которые тянут буксиры. Они лучше подходят для неглубоких участков.
Также предлагается использовать железобетонные грузовые платформы, они тоже помогают работать на мелководье.
Кроме того, речь идет о специальных судах - для перевозки контейнерных, наливных и сухих грузов. Подход позволит повысить пропускную способность портов и сделать морские перевозки более эффективными.