В Астрахани обсудили запрет парковок возле мусорных контейнеров
Главное
-
28 июля в 14:21Сегодня в России отмечают День Крещения Руси
-
28 июля в 13:49Начались ли ремонтные работы водоснабжения в Лиманском округе
-
28 июля в 13:16Одно из крупнейших агропромышленных предприятий Астраханской области возводит 3 новых хранилищаВести
-
28 июля в 12:22В Ахтубинском районе произошло смертельное ДТП
-
28 июля в 11:28Экспозиция астраханского краеведческого музея пополнилась тяжёлым беспилотником украинского производства
Проблему парковки автомобилей возле мусорных контейнеров обсудили на заседании экспертного совета комитета Думы Астраханской области по законотворческой деятельности под председательством депутата Андрея Лифанова. В слушаниях также приняли участие представители регоператора “ЭкоЦентр”, центра общественного контроля НП “ЖКХ Контроль”, ГИБДД и администрации Астрахани.
По словам директора по региональному развитию ООО "ЭкоЦентр" Александра Орлова, при вывозе мусора регоператор постоянно сталкивается с тем, что подъезд к контейнерным площадкам перекрыт припаркованными машинами. В основном данная проблема остро стоит в Ахтубинске, Нариманове и Астрахани.
И здесь Орлов указывает на опыт других регионов, где установлены запреты на парковку вблизи мусорных контейнеров. Депутаты в свою очередь заявили, что изучат практику применения соответствующих законов и насколько она эффективна.
Между тем руководитель регионального центра общественного контроля НП “ЖКХ Контроль” Мария Иконникова рассказала об опыте жильцов в борьбе с недобросовестными автолюбителями. Так, например, на общем домовом собрании астраханцы договариваются о запрете на парковку в определённые часы, вывешивают информацию, наносят разметку и сообщают о нарушителях в полицию.
Как отметил старший инспектор ГИБДД УМВД России по г. Астрахани Сергей Батаев, сотрудники выезжают на подобные вызовы, однако привлечь к ответственности водителей удаётся не всегда. Дело в том, что по ПДД оштрафовать могут только за парковку на тротуаре и в пределах зон зелёных насаждений, а также в случае, когда авто создаёт помеху для движения других машин. При этом конкретно случаи препятствия подъезду мусоровоза к контейнерам не прописаны.
В ходе обсуждения участники сошлись на необходимости более четкого регламентирования правил парковки на придомовых территориях. А подводя итоги, Андрей Лифанов сообщил о необходимости создания единого подхода для урегулирования правоотношений, связанных с парковкой автомобилей у площадок для ТКО. Комитет возьмёт данный вопрос в проработку.
«На сегодняшний день вопрос актуален и вместе с тем недостаточно урегулирован, поэтому мы собрали представителей экспертного сообщества, чтобы совместно проработать возможные варианты решений», − сказал Андрей Лифанов, открывая заседание
По словам директора по региональному развитию ООО "ЭкоЦентр" Александра Орлова, при вывозе мусора регоператор постоянно сталкивается с тем, что подъезд к контейнерным площадкам перекрыт припаркованными машинами. В основном данная проблема остро стоит в Ахтубинске, Нариманове и Астрахани.
И здесь Орлов указывает на опыт других регионов, где установлены запреты на парковку вблизи мусорных контейнеров. Депутаты в свою очередь заявили, что изучат практику применения соответствующих законов и насколько она эффективна.
Между тем руководитель регионального центра общественного контроля НП “ЖКХ Контроль” Мария Иконникова рассказала об опыте жильцов в борьбе с недобросовестными автолюбителями. Так, например, на общем домовом собрании астраханцы договариваются о запрете на парковку в определённые часы, вывешивают информацию, наносят разметку и сообщают о нарушителях в полицию.
Как отметил старший инспектор ГИБДД УМВД России по г. Астрахани Сергей Батаев, сотрудники выезжают на подобные вызовы, однако привлечь к ответственности водителей удаётся не всегда. Дело в том, что по ПДД оштрафовать могут только за парковку на тротуаре и в пределах зон зелёных насаждений, а также в случае, когда авто создаёт помеху для движения других машин. При этом конкретно случаи препятствия подъезду мусоровоза к контейнерам не прописаны.
В ходе обсуждения участники сошлись на необходимости более четкого регламентирования правил парковки на придомовых территориях. А подводя итоги, Андрей Лифанов сообщил о необходимости создания единого подхода для урегулирования правоотношений, связанных с парковкой автомобилей у площадок для ТКО. Комитет возьмёт данный вопрос в проработку.