В Астраханской области дноуглубление Волго-Каспийского канала выполнено на 93 %
Главное
-
22 октября в 19:04Астраханский ТЮЗ приглашает гостей на «Ночь искусств»
-
22 октября в 18:03В Астраханской области до 2030 года планируют увеличить доходы от штрафов ГИБДД
-
22 октября в 17:04В Советском районе Астрахани продлили сроки отключения горячей воды
-
22 октября в 16:02В селе под Астраханью приостановлена работа паромной переправы
-
22 октября в 15:34Когда астраханцам дадут отопление
В Астраханской области филиал «Росморпорта» выполнил дноуглубление Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) на 93 % от запланированного на текущий год объема работ.
По данным предприятия, в ближайшие недели канал откроется для движения судов с осадкой 4,5 м и досрочно начнется устранение участков канала с односторонним движением.
После повторных промеров на отдельном участке ВКМСК и анализа его фактических габаритов годовой объем дноуглубления был уменьшен с 12 млн куб. м до 9,2 млн куб. м.
Параллельно в рамках комплексных мероприятий на 4 участках возводятся защитные сооружения, препятствующие заносимости ВКМСК. Так, на рыбоходном канале протяженностью порядка 900 м уложено 1,5 км защитных сооружений из мягких полипропиленовых контейнеров (геобэгов), наполненных извлеченным при дноуглублении грунтом.
Стоит отметить, что для выполнения задачи по обеспечению прохода, поставленной перед транспортниками главой государства, задействовано беспрецедентное количество судов – 17 земснарядов, которые при благоприятных погодных условиях работают круглосуточно.
По данным предприятия, в ближайшие недели канал откроется для движения судов с осадкой 4,5 м и досрочно начнется устранение участков канала с односторонним движением.
После повторных промеров на отдельном участке ВКМСК и анализа его фактических габаритов годовой объем дноуглубления был уменьшен с 12 млн куб. м до 9,2 млн куб. м.
Параллельно в рамках комплексных мероприятий на 4 участках возводятся защитные сооружения, препятствующие заносимости ВКМСК. Так, на рыбоходном канале протяженностью порядка 900 м уложено 1,5 км защитных сооружений из мягких полипропиленовых контейнеров (геобэгов), наполненных извлеченным при дноуглублении грунтом.
Стоит отметить, что для выполнения задачи по обеспечению прохода, поставленной перед транспортниками главой государства, задействовано беспрецедентное количество судов – 17 земснарядов, которые при благоприятных погодных условиях работают круглосуточно.