Трава проросла сквозь новый асфальт в Астрахани
Главное
-
15 мая в 10:42В Астрахани специалисты выявили паразитов в рыбеВести
-
15 мая в 09:23Астраханцы могут оформить семейную ипотеку до 2030 года
-
14 мая в 19:58Рифат Сабитов: Искусственный интеллект никогда не заменит живого человека
-
14 мая в 19:41Астраханцы взяли Гран-при Всероссийского конкурса "Песни нашего полка"
-
14 мая в 18:34Губернатор Игорь Бабушкин поручил начать подкачку астраханских ильменейВести
На улице Энергетической в Астрахани сорная трава проросла через новый асфальт.
Как рассказали в региональном отделении Народного фронта, дорогу на этой улице ремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По контракту гарантия покрытия составляет 2 года, поэтому активисты обратились в горадминистрацию с просьбой обязать дорожников исправить проблему.
К слову, до этого представители Народного фронта побывали на улице Бабаевского, где ситуация с выполнением нацпроекта не намного лучше. На этот объект выделили 82,4 млн рублей, из которых подрядчик получил уже 61,5 млн.
Однако вместо действительно безопасных и качественных дорог астраханцы получили провалы между бордюром и проезжей частью, провалы тротуара до 5 см, зазоры между плиткой и бордюром, отсутствие обратной засыпки по всей дороге и выступающие крышки люков.
Кроме того, теперь прохожие «любуются» строительным мусором, а не зелёными насаждениями. Здесь подрядчик отстаёт от графика на 2 месяца.
Как рассказали в региональном отделении Народного фронта, дорогу на этой улице ремонтировали в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По контракту гарантия покрытия составляет 2 года, поэтому активисты обратились в горадминистрацию с просьбой обязать дорожников исправить проблему.
К слову, до этого представители Народного фронта побывали на улице Бабаевского, где ситуация с выполнением нацпроекта не намного лучше. На этот объект выделили 82,4 млн рублей, из которых подрядчик получил уже 61,5 млн.
Однако вместо действительно безопасных и качественных дорог астраханцы получили провалы между бордюром и проезжей частью, провалы тротуара до 5 см, зазоры между плиткой и бордюром, отсутствие обратной засыпки по всей дороге и выступающие крышки люков.
Кроме того, теперь прохожие «любуются» строительным мусором, а не зелёными насаждениями. Здесь подрядчик отстаёт от графика на 2 месяца.