В Астраханской области приступают к ремонту аварийного моста
Главное
-
30 мая в 18:42Астраханское отделение Соцфонда перечислило 15,8 млн рублей на дополнительные выходные родителям детей‑инвалидов
-
30 мая в 17:29Что могут взять с собой астраханские школьники на ЕГЭ
-
30 мая в 16:44В Астрахани экс-начальника УГИБДД приговорили к 11 годам за мошенничество и взятки на 1,7 млн рублей
-
30 мая в 11:23Дома в астраханском селе уходят под воду из-за размытого берегаВести
-
30 мая в 10:08Астраханцам рассказали какие правила профилактики следует соблюдать летом
Подрядная организация начала подготовительные работы по капитальному ремонту моста через ерик Застенка, который расположен на региональной дороге Камызяк — Тузуклей в Камызякском районе.
В ГКУ АО «АстраханьАвтодор» рассказали, что мост протяжённостью 137,19 метра был построен 1969 году и в настоящий момент признан аварийным.
Объект представляет из себя 8-пролётное железобетонное сооружение, рассчитанное на 2-полосное движение транспорта во встречных направлениях.
В рамках ремонтных работ рабочие заменят существующие береговые и промежуточные опоры, пролёты, установят деформационные швы для компенсации температурных деформаций, а также обустроят тротуары, барьерные и перильные ограждения, монолитные железобетонные сходы, наружное автономное освещение мостового перехода и подходов и укрепят конусы береговых опор.
Так, в связи с тем, что капремонт предусматривает демонтаж существующих конструкций, во время работ одна из полос моста будет перекрыта.
Ремонт сооружения, который проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», планируют завершить в 2021 году.
В ГКУ АО «АстраханьАвтодор» рассказали, что мост протяжённостью 137,19 метра был построен 1969 году и в настоящий момент признан аварийным.
Объект представляет из себя 8-пролётное железобетонное сооружение, рассчитанное на 2-полосное движение транспорта во встречных направлениях.
В рамках ремонтных работ рабочие заменят существующие береговые и промежуточные опоры, пролёты, установят деформационные швы для компенсации температурных деформаций, а также обустроят тротуары, барьерные и перильные ограждения, монолитные железобетонные сходы, наружное автономное освещение мостового перехода и подходов и укрепят конусы береговых опор.
Так, в связи с тем, что капремонт предусматривает демонтаж существующих конструкций, во время работ одна из полос моста будет перекрыта.
Ремонт сооружения, который проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», планируют завершить в 2021 году.